江苏电商货源分布图最新,全国电商分布图?

作者:头条君

来源:电商头条

江苏放开邮政快递通行限制


滞留多日的快递,终于能动了。


4月10日,江苏省新冠肺炎疫情联防联控指挥部办公室下发《关于进一步做好全省邮政快递服务防疫情保畅通工作的通知》,要求不得禁止或限制邮政快递车辆正常通行,具体内容如下:


第一,在落实疫情防控相关措施的基础上,各高速公路出入口、国省干线、城市道路、县乡道路不得禁止或限制邮政快递车辆的正常通行。


第二,将邮件快件处理中心、营业网点作为生活必需品保供单位,在落实疫情防控相关措施的基础上,不得禁止或限制其正常运行。


第三,因疫情防控需要实施区域封控时,对邮件快件投递人员发放工作证或通行证,在落实疫情防控相关措施的基础上,允许其利用小区外邮件快件集中存放点开展投递工作。


简而言之,江苏的快递网络,将开始正常运转。



要知道,江苏不仅是全国著名的包邮区,更是服装等行业的重要货源地,同时也是直播电商最大的聚集地。江苏的物流一旦出了问题,很可能引发连锁反应。


事实上,最近这段时间确实有不少网友反映,自己的物流停在了半路,查看物流详情,只显示“受疫情及道路管制影响,快件时效有所增加”,引发了一系列麻烦。



比如,某些保质期只有几天的零食,还没送到手上就已经不能吃了。生鲜水果、冷冻食品也不敢轻易从网上买,生怕因无法按时送到而变质。


收不到货倒也不是大事,至少可以申请退款,想办法从其他地方买。但那些已经拆了快递想退货的买家可犯了难,七天无理由退货期一过,钱可能就打水漂了。


受影响最大的,还要属疫情封闭区的居民。快递送不到小区,居民要么组织团购,要么就只能等社区送。一来提高了成本,二来增加了防疫人员的负担。


另一方面,快递受限之下,快递上下游产业也承受着巨大的压力。


对于末端网点来说,货发不出,也没到件,房租人工又在涨,这让本来就只是赚取微薄利润的网点走向亏损的境地。快递驿站也是一样,没有快件就没有收入,只能吃老本。



好在,从江苏开始,各地对快递的管制渐渐恢复正常了。虽然目前只开放了邮政快递,但至少有了一种选择,能解决一部分消费者的燃眉之急。


就像《通知》里提到的那样,邮政快递服务连接千城百业、联系千家万户,事关经济发展和民生需求。早一天开放,就多一批人受益。


携手抗疫,快递人在行动


尽管快递行业处处受限,但快递公司和快递员们依然展现出了昂扬的斗志,齐心协力对抗疫情。


4月12日,顺丰的一位快递小哥上了热搜,相关词条是“自掏7万元给人买物资”。



原来,这位小哥名叫杨耀森,是顺丰速运世纪经营分部的负责人,在20多天里自掏腰包近7万元,给附近的居民发放物资,解决了无数人的生活问题。


最初,在上海疫情严峻时,外卖停运,他的同事们吃不上饭,他就想办法出去买物资。由于他经验丰富,轻车熟路,一天之内,跑遍了全浦东买了100多份物资,分给顺丰的员工小哥。


后来,他发现朋友圈有很多人为吃饭问题一筹莫展,四处求助,考虑到自己有能力帮助他们,干脆发了个朋友圈,让大家都来他这里买。由于都是熟人,而且其中很多老人孕妇,杨耀森索性钱都不要了。


除了物资,杨耀森还帮助老人买药。因为他从小就是奶奶带大的,再加上去过养老院做义工,对老人格外有感情。所以当他得知有老人因停药寝食难安时,毫不犹豫就驾车上路,去药店和医院排队买药。


杨耀森的事迹,不免令人想起了两年前的另一位顺丰快递小哥汪勇。但愿他也能像汪勇一样,得到公司和社会的嘉奖。


顺丰之外,京东的快递小哥们也没有让自己闲着。


4月8日晚,京东新上任的CEO在朋友圈发文,称将不遗余力支援上海抗疫,依靠京东的供应链,保证物资供应的及时性和准确性。


4月10日,京东调配2000名快递小哥驰援上海,计划为上海地区提供超过1600万件米面粮油等民生商品,可保障上海京东用户近1个月日常供应。


而那些身居一线的快递小哥们,承受着巨大的工作量,除了吃饭睡觉都在送货,而且是直接睡在快递站和快递车里。以前总有人酸京东快递小哥工资高,但事实证明,他们的付出的确对得起他们的收入。



另外,京东物流、申通还和电商平台达成了合作,为疫区的商家推出了相关豁免政策,延长了商家售后服务时效,帮助他们降低风险,渡过难关。


不管疫情造成的冲击有多大,我们的“快递人”都在昂首前行,解决大家的需求,为社会分担压力。


他们,是这个时代最可爱的人。

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